Beschreibung

Boost 6-Loch Vorderrad 15×110 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 Miche XMH 550 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 27,5 Zoll (Achsmaß 15×110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Rodi TRYP 35, Vorderradnabe Miche XMH 550 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Vorderrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe Miche XMH 550 schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 15×110 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 961 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi TRYP 35 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 39 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Miche XMH 550 schwarz
• Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse – Boost
• Achsmaß: 15×110
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Boost 6-Loch Vorderrad 15×110 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 Miche XMH 550
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Boost 6-Loch Vorderrad 15×110 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 Miche XMH 550

• Felge: Der portugiesische Markenhersteller Rodi hat mit der schwarzen Tryp35 eine solide Einsteigerfelge auf den Markt gebracht. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar und dank des verbauten Aluminiumsrelativ stabil. Sie ist im Hohlkammerbau gefertigt. Die Felge hat etwa 39 mm Felgenbreite und eine Felgenhöhe von etwa 18 mm. Aufziehen lassen sich Draht-, Falt- und Tubeless Readyreifen mit einer empfohlenen Reifenbreite zwischen 55 und 80 mm. Verwendung findet die Rodi Tryp35 an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse. Sie wurde zur Verbindung ineinandergesteckt, hat 35-584 mm ETRTO- und 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Größe.
• Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht.
• Vorderradnabe: Die Miche XMH 550 ist eine premiumorientierte und gleichzeitig gewichtsoptimierte Vorderradnabe für MTB- und E-MTB-Setups mit 15×110 mm Boost-Steckachse und Disc-6-Bolt-Aufnahme. Der Nabenkörper aus Aluminium 6061-T6 kombiniert hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht und läuft auf wartungsarmen, abgedichteten Lagern für dauerhafte Leichtgängigkeit. Mit 32 Loch ist sie ideal für verlässliche Laufradaufbauten und passt zu gängigen 6-Loch-Bremsscheiben sowie Boost-Gabeln mit 15-mm-Steckachse.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de